<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="WordPress/2.9.2" -->
<rss version="0.92">
<channel>
	<title>Hasselmann und Müller Planungsgesellschaft mbH</title>
	<link>http://www.hmgmbh.com</link>
	<description>Bau &#124; Verkehr &#124; Umwelt</description>
	<lastBuildDate>Tue, 27 Jul 2010 08:56:20 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	
	<item>
		<title>Machbarkeitsstudie Stadtbahnverlängerung Splittenbrede &#8211; Theesen</title>
		<description><![CDATA[Projektdaten
Auftraggeber: Stadt Bielefeld Stadtbahn- und Brückenbauamt
Ausführungsort: Bielefeld, Nordrhein-Westfalen
Investitionssumme: EUR  25,56  Mio
Projektbeginn: April 1997
Projektende: Dezember 1997

Projektbeschreibung

Verlängerung der Stadtbahnlinie 3 von Splittenbrede nach Theesen


Unsere Leistungen

Erarbeitung einer Machbarkeitsstudie, bei der 5 Varianten überprüft wurden, mit dem Ziel eine aussagekräftige Entscheidungsgrundlage für eine Variante zu entwickeln, die dann in der weiteren Planung bearbeitet werden kann
Vorentwürfe für eine ca. 3 [...]]]></description>
		<link>http://www.hmgmbh.com/2010/07/machbarkeitsstudie-stadtbahnverlangerung-splittenbrede-theesen/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Erstellung eines Projektstrukturplanes für den Umbau der Friedrich-Ebert-Straße in Kassel</title>
		<description><![CDATA[Projektdaten
Auftraggeber:	Stadt Kassel, Obere Königstr.8, 34117 Kassel
Ausführungsort:	Kassel
Auftragssumme:	24.000,00 EUR
Projektbeginn:	06/2010
Projektende: ca. 11/2010 
 

Projektbeschreibung
Im Rahmen der Städtebauförderungsprogramm „Aktive Kernbereich in Hessen“ sollen die Friedrich-Ebert-Straße zwischen Ständeplatz und Bebelplatz und die Goethestraße/Germaniastraße zwischen Friedrich-Ebert-Straße und Herkulesstraße umgebaut werden.


Unsere Leistungen
Erarbeitung der Projektstruktur mit

 Klärung der räumlichen Anforderungen
Bestimmung von Zwangspunkten
Definition der Schnittstellen zwischen Straße, Straßenbahn, Medien
Klärung der planungsrechtlichen Erfordernisse
Erstellung eines Finanzierungskonzeptes
räumliche [...]]]></description>
		<link>http://www.hmgmbh.com/2010/07/erstellung-eines-projektstrukturplanes-fur-den-umbau-der-friedrich-ebert-strase-in-kassel/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Eisenbahn- / Straßenbahnverknüpfungspunkt  Gera-Zwötzen</title>
		<description><![CDATA[Projektdaten
Auftraggeber: Geraer Verkehrsbetrieb GmbH
Ausführungsort: Gera, Thüringen
Investitionssumme: EUR  1,53 Mio
Projektbeginn: Mai 1999
Projektende: Juni 2004
Projektbeschreibung

Bau eines neuen Verknüpfungspunktes zwischen Eisenbahn, Straßenbahn und Omnibus am Haltepunkt Gera-Zwötzen
Neubau Straßenbahngleise mit Wendeschleife: 360 m
Neubau gemeinsamer Bahnsteig Eisenbahn/Straßenbahn
Anpassung Knotenpunkt, Straßenflächen, Außenanlagen

Unsere Leistungen

Planungsleistungen nach § 55 HOAI
Vorplanung für verschiedene Trassenvarianten und Alternativlösungen,
Entwurfsplanung, Genehmigungsplanung für Ausführungsvorschlag

]]></description>
		<link>http://www.hmgmbh.com/2010/06/eisenbahn-strasenbahnverknupfungspunkt-gera-zwotzen/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Sanierung und behindertengerechter Ausbau U 1 Podbielskiallee – Krumme Lanke Berlin</title>
		<description><![CDATA[Projektdaten
Auftraggeber: Berliner Verkehrsbetriebe
Ausführungsort: Berlin
Investitionssumme: EUR 3,07 Mio
Projektbeginn: April 2000
Projektende: Oktober 2001
Projektbeschreibung

Sanierungsarbeiten an 6 U-Bahnhöfen, Bahnsteigen und Treppenanlagen, behindertengerechter Ausbau mit Einbau eines Personenaufzuges in Dahlem-Dorf

Unsere Leistungen

Erstellung eines Gutachtens über den baulichen Zustand der Bahnhöfe incl. Materialuntersuchungen.
Objektplanung für die Sanierungs- und Ausbauarbeiten,
Leistungsphase 1 – 7 HOAI § 55

]]></description>
		<link>http://www.hmgmbh.com/2010/06/sanierung-und-behindertengerechter-ausbau-u-1-podbielskiallee-%e2%80%93-krumme-lanke-berlin/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Bahnhofplatz Bern</title>
		<description><![CDATA[Projektdaten
Auftraggeber: Stadt Bern
Ausführungsort: Bern, Schweiz
Investitionssumme: ca. 40,9 Mio EUR
Projektbeginn: Dezember 2000
Projektende: März 2001
Projektbeschreibung

 Projektwettbewerb
Funktionale Neugestaltung des Bahnhofplatzes mit den wichtigsten Zielen:
städtebauliche und gestalterische Verbesserung des Stadtraumes
attraktiver Stadtzugang für Bahnreisende
Verbesserung der ÖPNV-Führung, Umsteigebezeichnung sowie des
Sicherheitsbedürfnisses im öffentlichen Raum

Unsere Leistungen

Mitarbeit im Team von Stadtplanern, Architekten und weiteren Spezialisten.
Planung der Verkehrsanlagen für Straßenbahn und Bus,
Planung der Straßenverkehrs-, Radfahrer- [...]]]></description>
		<link>http://www.hmgmbh.com/2010/06/bahnhofplatz-bern/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ausbau Berliner– und Tinzer Straße Verknüpfungspunkt Gera &#8211; Tinz</title>
		<description><![CDATA[Projektdaten
Auftraggeber: Geraer Verkehrsbetrieb GmbH
Ausführungsort: Gera, Thüringen
Investitionssumme: EUR   2,0  Mio
Projektbeginn: Juni 2004
Projektende: 2005
Projektbeschreibung

Planung eines besonderen Bahnkörpers in der Tinzer/Berliner Straße auf ca. 1.200 m Länge sowie eines Stadtbahn-/Omnibus-Verknüpfungspunktes für 2 Stadtbahn- und bis zu 5 Omnibuslinien. Konzipierung eines Abzweiges für eine neue Stadtbahnlinie sowie einer Stadtbahn-Wendeschleife

Unsere Leistungen

 Ideenwettbewerb (1. Platz)
Vorentwurfsplanung
teilweise Entwurfsplanung für Stadtbahn- [...]]]></description>
		<link>http://www.hmgmbh.com/2010/06/ausbau-berliner%e2%80%93-und-tinzer-strase-verknupfungspunkt-gera-tinz/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Felssicherungsmaßnahmen Mittelrhein</title>
		<description><![CDATA[Projektdaten
Auftraggeber: DB Netz AG/DB ProjektBau Niederlassung
Ausführungsort:	Mitte	Strecke 3507, Wiesbaden Ost – Lahnstein, Strecke 2630, Köln – Bingen, RLP, Hessen
Investitionssumme: Netto 60 Mio. EUR
Projektbeginn:	2003
Projektende: ca. 2010

Projektbeschreibung
Felshangsicherung rechte und linke Rheinseite
An den Bahnstrecken auf beiden Seiten des Rheins kommt es immer wieder zu Steinschlägen und Hangrutschungen, die die Bahnstrecken verschütten und damit den Bahnbetrieb gefährden.
Das Rheintal schneidet sich [...]]]></description>
		<link>http://www.hmgmbh.com/2010/06/felssicherungsmasnahmen-mittelrhein/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Herrichtung und Umbau eines Fabrikgebäudes als Permanentdepot musealer Objekte</title>
		<description><![CDATA[Projektdaten
Auftraggeber:	Hessisches Ministerium f. Wissenschaft u. Kunst, vertr. d. Hessisches Baumanagement
Ausführungsort:	Kassel / Hessen
Investitionssumme:	EUR 12,5 Mio.
Projektbeginn:	Mai 2007
Projektende: November 2009

Projektbeschreibung

Kernsanierung des Gebäudes, der Außenhaut, der Innenräume und der Haustechnik.
Herrichtung des Gebäudes für Depotnutzungen, Einlagerungen musealer Objekte, mit qualitativen Anforderungen an das Innenraumklima und die Gebäudesicherheiten


Unsere Leistungen

Organisation

Mitwirkung bei der Gesamtstrategie
Mitwirkung bei der Projektorganisation
Herbeiführen von Zustimmungen und Entscheidungen
Erstellung des Projekthandbuches
Konfliktmanagement
Kommunikationsmanagement/Projektinformationssystem




Qualitäten [...]]]></description>
		<link>http://www.hmgmbh.com/2010/06/herrichtung-und-umbau-eines-fabrikgebaudes-als-permanentdepot-musealer-objekte/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Museumslandschaft Kassel</title>
		<description><![CDATA[Projektdaten
Auftraggeber: Hessisches Ministerium f. Wissenschaft u. Kunst vertr. d. Hessisches Baumanagement
Ausführungsort: Kassel/Hessen
Investitionssumme: EUR 200 Mio.
Projektbeginn: Dez. 2005
Projektende: ca. 2013

Projektbeschreibung
Neuorientierung der Sammlungen der Staatlichen Museen Kassel einschließlich Sanierungs- und Umbaumaßnahmen an vorhandenen Gebäuden wie Schloss Wilhelmshöhe, Löwenburg, Landesmuseum, Neue Galerie, Fridericianum. Sanierung von Parkanlagen im Bergpark Wilhelmshöhe, Neubau eines Zentraldepots mit Restaurierungswerkstätten, Neubau von zwei Besucherzentren.

Unsere [...]]]></description>
		<link>http://www.hmgmbh.com/2010/06/museumslandschaft-kassel-2/</link>
			</item>
	<item>
		<title>Modernisierung und barrierefreie Erschließung Bhf. Bebra</title>
		<description><![CDATA[Projektdaten
Auftraggeber: DB Station&#38;Service AG
Ausführungsort: Bebra/Hessen
Investitionssumme: 7,76 Mio. EUR
Projektbeginn: Aug. 2009
Projektende: ca. Dez. 2011

Projektbeschreibung
Sanierung und barrierefreie Erschließung des Bahnhofs Bebra mit u.a.

Erhöhung der Bahnsteige auf 55 cm
Einbau von Aufzügen
Verlängerung und Anpassung der Personenunterführung mit Neubau der Treppenabgänge zu den Bahnsteigen
Modernisierung der Bahnsteigausstattung
Erneuerung der Beleuchtung und Beschallung


Unsere Leistungen
Projektsteuerung und -leitung als Bauherrenvertreter der DB Station &#38; Service [...]]]></description>
		<link>http://www.hmgmbh.com/2010/06/modernisierung-und-barrierefreie-erschliesung-bhf-bebra/</link>
			</item>
</channel>
</rss>

